حياة

الحرب العالمية الثانية: معركة بحر المرجان

الحرب العالمية الثانية: معركة بحر المرجان

كانت معركة بحر المرجان قد خاضت من 4 إلى 8 مايو 1942 ، أثناء الحرب العالمية الثانية (1939-1945) حيث سعى الحلفاء إلى إيقاف الاستيلاء الياباني على غينيا الجديدة. خلال الأشهر الأولى من الحرب العالمية في المحيط الهادئ ، فاز اليابانيون في سلسلة من الانتصارات المذهلة التي شهدت لهم الاستيلاء على سنغافورة ، وهزيمة أسطول الحلفاء في بحر جافا ، وإجبار القوات الأمريكية والفلبينية في شبه جزيرة باتان على الاستسلام. بدفعًا إلى الجنوب عبر جزر الهند الشرقية الهولندية ، كانت هيئة الأركان العامة للبحرية الإمبراطورية اليابانية ترغب في البداية في شن غزو على شمال أستراليا لمنع استخدام هذا البلد كقاعدة.

تم الاعتراض على هذه الخطة من قبل الجيش الإمبراطوري الياباني الذي كان يفتقر إلى القوة البشرية والقدرة على الشحن للحفاظ على مثل هذه العملية. لتأمين الجهة الجنوبية اليابانية ، دعا نائب الأدميرال شيجيوشي إينو ، قائد الأسطول الرابع ، إلى الاستيلاء على كل غينيا الجديدة واحتلال جزر سليمان. سيؤدي هذا إلى القضاء على آخر قاعدة للحلفاء بين اليابان وأستراليا بالإضافة إلى توفير محيط أمني حول الفتوحات اليابانية الأخيرة في جزر الهند الشرقية الهولندية. تمت الموافقة على هذه الخطة لأنها ستجلب أيضًا شمال أستراليا ضمن مجموعة من القاذفات اليابانية وستوفر نقاط انطلاق للعمليات ضد فيجي وساموا وكاليدونيا الجديدة. وسقوط هذه الجزر من شأنه أن يقطع بفعالية خطوط اتصال أستراليا مع الولايات المتحدة.

الخطط اليابانية

دعت العملية اليابانية المدبلجة Mo Moore إلى إطلاق ثلاثة أساطيل يابانية طلعة جوية من رابول في أبريل 1942. الأولى ، بقيادة الأدميرال كيوهيد شيما ، كلفت بأخذ تولاجي في جزر سليمان وإنشاء قاعدة للطائرة المائية على الجزيرة. التالي ، بقيادة اللواء بحري كوسو آبي ، يتكون من قوة الغزو التي ستضرب قاعدة الحلفاء الرئيسية في غينيا الجديدة ، بورت مورسبي. تم فحص قوات الغزو هذه بواسطة قوة تغطية نائب الأميرال تاكيو تاكاجي المتمركزة حول الناقلات Shokaku و Zuikaku والناقل الضوئي Shoho. عند وصولها إلى Tulagi في 3 مايو ، احتلت القوات اليابانية الجزيرة بسرعة واقامت قاعدة للطائرة المائية.

استجابة الحلفاء

طوال ربيع عام 1942 ، بقي الحلفاء على اطلاع حول عملية مو والنوايا اليابانية من خلال اعتراضات الراديو. حدث هذا إلى حد كبير نتيجة لشفرات التشفير الأمريكية لكسر JN-25B الياباني. دفع تحليل الرسائل اليابانية قيادة الحلفاء إلى استنتاج أن هجومًا يابانيًا كبيرًا سيحدث في جنوب غرب المحيط الهادئ خلال الأسابيع الأولى من شهر مايو وأن بورت مورسبي كان الهدف المحتمل.

رداً على هذا التهديد ، أمر الأدميرال تشيستر نيميتز ، القائد الأعلى لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي ، جميع مجموعات شركات النقل الأربعة الخاصة به إلى المنطقة. وشملت هذه فرق العمل 17 و 11 ، تركزت على الناقلين USS يوركتاون (CV-5) و USS ليكسينغتون (CV-2) على التوالي ، والتي كانت بالفعل في جنوب المحيط الهادئ. فرقة الأدميرال ويليام ف. هاسي 16 ، مع الناقلات يو إس إس مشروع - مغامرة (CV-6) و USS زنبور (CV-8) ، التي كانت قد عادت للتو إلى ميناء بيرل من غارة دوليتل ، أمرت أيضًا جنوبًا لكنها لم تصل في الوقت المناسب للمعركة.

الأساطيل والقادة

حلفاء

  • الاميرال فرانك ج. فليتشر
  • 2 ناقلات ، 9 طرادات ، 13 مدمرة

اليابانية

  • نائب الاميرال تاكيو تاكاجي
  • نائب الأدميرال شيجيوشي إينو
  • 2 ناقلات ، 1 ناقلة خفيفة ، 9 طرادات ، 15 مدمرة

القتال يبدأ

بقيادة الأدميرال فرانك ج. فليتشر ، يوركتاون وسارعت TF17 إلى المنطقة وشنت ثلاث ضربات ضد Tulagi في 4 مايو 1942. ضرب الجزيرة بشدة ، وألحق أضرارا بالغة بقاعدة الطائرة المائية والقضاء على قدراتها الاستطلاعية للمعركة القادمة. بالاضافة، يوركتاونغرقت طائرة مدمرة وخمس سفن تجارية. تبخير الجنوب ، يوركتاون انضم ليكسينغتون في وقت لاحق من ذلك اليوم. بعد يومين ، رصدت طائرات B-17 البرية من أستراليا وهاجمت أسطول غزو بورت مورسبي. قصف من علو شاهق ، فشلوا في تسجيل أي إصابات.

على مدار اليوم ، بحثت كلتا المجموعتين عن بعضهما البعض دون أي حظ لأن السماء الغائمة كانت محدودة الرؤية. مع بدء الليل ، اتخذ فليتشر قرارًا صعبًا بفصل قوته السطحية الرئيسية المكونة من ثلاثة طرادات ومرافقيهم. أمرت فليتشر بتعيين فرقة العمل 44 المعينة ، تحت قيادة الأدميرال جون كريس ، لمنع المسار المحتمل لأسطول غزو بورت مورسبي. الإبحار بدون غطاء جوي ، ستكون سفن كرايس عرضة للضربات الجوية اليابانية. في اليوم التالي ، استأنفت مجموعتا الناقل عمليات البحث.

خدش واحد Flattop

على الرغم من عدم العثور على الجسم الرئيسي للآخر ، إلا أنهم حددوا موقع الوحدات الثانوية. وشهد هذا الهجوم على الطائرات اليابانية وإغراق المدمرة الأمريكية سيمز وكذلك تشل USS مزيتة نيوشو. كانت الطائرات الأمريكية أكثر حظًا لأنها وجدت Shoho. اشتعلت مع معظم مجموعة طائراتها أدناه الطوابق ، ودافع الناقل خفيفة ضد المجموعات الجوية مجتمعة من الناقلتين الأمريكية. بقيادة القائد ويليام ب. أولت ،ليكسينغتونفتحت طائرة الهجوم بعد وقت قصير من 11:00 صباحًا وسجلت إصابات بقنبلتين وخمس طوربيدات. حرق وثابتة تقريبا ،Shoho تم الانتهاء من قبليوركتاونطائرة. غرق Shoho قاد اللفتنانت كوماندر روبرت إي ديكسون ليكسينغتون لراديو العبارة الشهيرة "الصفر مسطح واحد".

في 8 مايو ، عثرت الطائرات الكشفية من كل أسطول على العدو حوالي الساعة 8:20 صباحًا. ونتيجة لذلك ، شن الجانبان ضربات بين الساعة 9:15 صباحًا والساعة 9:25 صباحًا. وصوله على قوة تاكاجي ،يوركتاونبدأت الطائرات التي يقودها الملازم أول ويليام أو. بورش في الهجوم Shokaku الساعة 10:57 صباحًا. مخبأة في صرير قريب ،Zuikaku هرب انتباههم. ضرب Shokaku مع قنبلتين رطلتين ، تسبب رجال بورتش في أضرار جسيمة قبل المغادرة. الوصول إلى المنطقة في الساعة 11:30 صباحًا ،ليكسينغتونحطت طائرات أخرى في انفجار قنبلة على الناقل المعطل. غير قادر على القيام بعمليات قتالية ، تلقى الكابتن تاكاتسوجو Jojima إذن لسحب سفينته من المنطقة.

الضربة اليابانية

بينما حقق الطيارون الأمريكيون نجاحًا ، كانت الطائرات اليابانية تقترب من شركات النقل الأمريكية. تم اكتشاف هذه بواسطةليكسينغتونتم توجيه رادار CXAM-1 ومقاتلي F4F Wildcat إلى الاعتراض. في حين تم إسقاط بعض طائرات العدو ، بدأ العديد منها بالركضيوركتاونوليكسينغتون بعد فترة وجيزة 11:00. فشلت هجمات الطوربيد اليابانية على الأولى ، بينما أصيبت الأخيرة بطائرتين بطوربيدات من النوع 91. وأعقب هذه الاعتداءات هجمات بالقنابل الغطسية التي حققت نجاحًا كبيرًايوركتاون واثنين علىليكسينغتون. طواقم الأضرار تسابق لإنقاذ ليكسينغتون ونجح في استعادة الناقل إلى حالة التشغيل.

أثناء اختتام هذه الجهود ، أشعلت شرارات من محرك كهربائي حريقًا أدى إلى سلسلة من الانفجارات المرتبطة بالوقود. في وقت قصير ، أصبحت الحرائق الناتجة لا يمكن السيطرة عليها. نظرًا لعدم قدرة الطاقم على إطفاء النيران ، أمر الكابتن فريدريك سي شيرمان ليكسينغتونمهجور. بعد أن تم إخلاء الطاقم ، المدمرة يو اس اسفيلبس أطلقت خمسة طوربيدات على الحامل المحترق لمنع الاستيلاء عليها. منعت من تقدمهم ومع وجود قوة Crace في مكانه ، أمر القائد العام الياباني ، نائب الأدميرال Shigeyoshi Inoue ، قوة الغزو للعودة إلى الميناء.

بعد

انتصارًا استراتيجيًا ، كلفت معركة بحر المرجان فليتشر الناقلة ليكسينغتونوكذلك المدمرة سيمز والمزيت نيوشو. إجمالي قتلى لقوات الحلفاء كان 543. لليابانيين ، وشملت خسائر المعركة Shoho، مدمرة واحدة ، وقتل 1074. بالاضافة، Shokaku تضررت بشدة و Zuikakuمجموعة الهواء تقلص إلى حد كبير. نتيجة لذلك ، سيغيب كلاهما عن معركة ميدواي في أوائل يونيو. في حين يوركتاون تضررت ، تم إصلاحه بسرعة في ميناء بيرل وتسابق مرة أخرى إلى البحر للمساعدة في هزيمة اليابانيين

 

شاهد الفيديو: فريق بحثي يعثر على حطام حاملة طائرات أمريكية غرقت خلال الحرب العالمية الثانية (أغسطس 2020).