مثير للإعجاب

تاريخ كونستوجا - التاريخ

تاريخ كونستوجا - التاريخ

كونستوجا

نشأت عربة واغن عريضة ومغطاة في Conestoga Pa ، لاستخدامها في التربة الرخوة وفي البراري.

(SwStr: t. 572)

تم شراء أول باخرة بعجلات من Conestoga في يونيو 1861 ؛ للخدمة على نهر المسيسيبي وروافده. تم تعيين كونستوجا في أسطول الزورق الغربي التابع للجيش ، تحت قيادة الملازم البحري إس إل فيلبس ، وشاركت في مهام الدورية والمناوشات الصغيرة مع وحدات الساحل الكونفدرالية حتى فبراير 1862. شاركت في الاستيلاء الحاسم على فورت هنري في 6 فبراير 1862 بستة زوارق حربية ، ثم تبخر مع ليكسينغتون وتايلر إلى فلورنسا ، آلا ، حيث استولى الثلاثة على زورق حربي نصف مكتمل واثنين من السفن البخارية ، ودمروا مواد حربية أخرى. انضم Conestoga في الهجوم والاستيلاء على Fort Donelson في الفترة من 13 إلى 16 فبراير ، وبين 13 يونيو و 9 يوليو في العمليات فوق النهر الأبيض والاستيلاء على سانت تشارلز ، وهي مراحل حيوية لحملة البحرية على المياه الداخلية.

تم نقل كونستوجا إلى وزارة البحرية في 1 أكتوبر 1862 مع سفن أخرى من أسطول الزورق الغربي ، واستمر في العمل بالقرب من مصب نهر أركنساس ووايت ريفرز وعلى نهر المسيسيبي حتى منتصف عام 1863 ، في مهام الدوريات والقوافل ومهاجمة المنشآت الشاطئية. بين 19 مايو و 4 يوليو 1863 انضمت إلى حصار فيكسبيرغ. شاركت في الرحلة الاستكشافية على أنهار بلاك وتينساس وأواتشيتا في الفترة من 12 إلى 20 يوليو 1863 ، وعادت إلى بلاك وأواتشيتا مرة أخرى من 29 فبراير إلى 5 مارس 1864. في ليلة 8 مارس 1864 ، اصطدمت كونستوجا مع السعر العام. Bondurant Point بينما كانت في طريقها للانضمام إلى الحملة الاستكشافية فوق النهر الأحمر وغرقت على الفور.

تم تغيير اسم Conestoga إلى Sangamon (qv) في 9 سبتمبر 1862 قبل تكليفها.


طريق كونستوجا القديم

كان طريق لانكستر القديم هو طريق الحافلات الأصلي من فيلادلفيا إلى لانكستر. تشعبت من شارع السوق حتى هيستونفيل ، ثم انعطفت إلى اليمين عند شارع فيفتي سكند ، ثم استدار مرة أخرى إلى اليسار إلى حد ما.

صعدت إلى تلة طويلة ، مرت على اليسار بممتلكات Longstreth ، حيث عاش هوراس ج. سميث وزوجته ، التي كانت ملكة جمال Longstreth ، لسنوات عديدة. تم تدمير هذه الممتلكات بسبب أعمال التنقيب التي قامت بها شركة السكك الحديدية على الجانب الجنوبي وصفوف من المنازل على الجانب المجاور للطريق ، مما أدى إلى تغيير المزرعة القديمة الجميلة إلى كتلة من البشاعة.

كانت نقطة الاهتمام التالية هي المكان الذي عبر فيه الطريق القديم City Line ، ودخل بلدة Lower Merion. في الزاوية كان هناك نزل سيء السمعة إلى حد ما يسمى Black Horse Tavern.

ثم استمر الطريق في الاتجاه الشمالي الغربي ، مروراً على اليسار ، ممتلكات ويليام سيمبسون وصهره ، لينكولن جودفري ، بينما على اليمين كان المنزل القديم لعائلة لاتش ، الذي أطلق اسمه على أحد الطرق الفرعية المجاورة المعروفة باسم Latch's Lane.

كانت نقطة الاهتمام التالية قرية Merionville. عندما تم وضع الطريق السريع الواسع المسمى شارع مونتغمري ، فقد انضم إلى طريق لانكستر القديم في هذه المرحلة ، وكان الطريقان متطابقين بالقرب من هافرفورد.

كانت الدولة الواقعة بين Merionville و Cynwyd ، والتي بدأت وجودها كمحطة غير مهمة على سكة حديد Schuylkill Valley Railroad ، مغطاة بمنازل في السنوات الأخيرة لدرجة أن المكانين أصبحا واحدًا ، والآن يُعرفان عمومًا باسم Cynwyd.

في الأيام الأولى بالقرب من Merionville ، تم الوصول إلى أول طريق بعد مرور Merion Avenue ، والذي يمتد إلى اليسار ، ويصل إلى شارع المدينة في Overbrook. بين Merionville و Merion Avenue على ممر الطريق القديم ، كانت هناك علامات على ما يبدو لسكة حديد كولومبيا القديمة ، التي سبقت سكة حديد بنسلفانيا ، كانت هذه العلامات هي الحجارة التي تم تثبيت القضبان عليها قبل الأيام أو تفاقمت العلاقات. لقد اختفوا جميعًا من هذا المكان ، لكن لا يزال يتعين رؤيتهم في غابات ويستر ، على بعد حوالي ميل واحد غربًا.

حوالي عام 1874 ، تم افتتاح طريق جديد شرق شارع ميريون ، وسُمي بومان أفينيو ، شارع الجنرال دبليو بي بومان ، منزل عائلة الجنرال دبليو بي بومان الواقع على الزاوية ، حيث يبدأ هذا الطريق من الطريق القديم. بجانب هذا منزل نيكولاس ثورون. تم بناء المنزل من قبل إحدى عائلة جورج ، ربما في بداية القرن التاسع عشر ، وكان واحدًا من عدة منازل بناها أفراد مختلفون من نفس العائلة بين Hestonville و Merion ، وكلهم في ذلك الوقت بنفس أسلوب الهندسة المعمارية. يمر عبر الزواج من الدكتور جون دبليو لودج ، الذي كان لسنوات عديدة طبيب عائلة معروف في الحي. بعد وفاته وشرائه من قبل السيد ثورون ، تم تغييره إلى شكله الحالي.

الأشياء التالية المثيرة للاهتمام هي General Wayne Tavern وفوقها مباشرة ، Merion Friends 'Meeting House ، حيث يُقال إن ويليام بن كان يعبد. ومن الجدير بالملاحظة أيضًا الخروج عن البساطة الودية المعتادة للهندسة المعمارية ، حيث أن المبنى الحالي على شكل صليب يوناني.

على ارتفاع ربع ميل تقريبًا ، يبدأ طريق Gulph Road القديم على اليمين. يقال الآن أن تهجئة هذا الاسم مشتق من عمل ويلزي ، Gulph ، بمعنى مضيق ، لذا فإن التغيير إلى "Gulf" ، الذي يتم إجراؤه بشكل متكرر ، غير مناسب.

بعد المرور بقرية Libertyville ، التي أصبحت الآن جزءًا من Wynnewood ، وكوخ جونز القديم الخلاب حيث يقال إن Penn أقام في زياراته إلى Merion Meeting ، يتحول الطريق بشكل حاد إلى اليمين عند Wister's Corners كما كان يطلق عليه أجهزة ضبط الوقت القديمة. هنا يمتد طريق فرعي إلى اليسار إلى جسر لانكستر. كان يطلق عليه في السابق طريق الكنيسة ، لأنه أدى إلى الكنيسة اللوثرية على "رمح".

ثم يستمر "الطريق القديم" على طول ما يسمى الآن جادة مونتغومري إلى نقطة على مسافة قصيرة فوق محطة هافرفورد ، حيث يتجه إلى اليسار ، ويتقاطع أسفل مسارات سكة حديد بنسلفانيا ، وينعطف على الفور بحدة إلى اليمين وصولاً إلى تورنبايك. . هذا هو أول اتصال لها مع Turnpike منذ انفصال الطريقين في Hestonville. يستمر مع Turnpike لبضع مئات من الأقدام ثم يتركه متجهًا إلى اليسار.

بعد مغادرة Turnpike ، ينحني الطريق مرة أخرى إلى اليمين ، ويصل إلى "متجر Henderson" ، جنوب روزمونت ، حيث ينضم إليه طريق Haverford Road ، حول النقطة التي يوجد بها طريق Robert's Road والطريق الذي يشير إلى المسارات القديمة لعبور خط سكة حديد بنسلفانيا. . يمر تحت مسارات سكك حديد فيلادلفيا والغربية ، ويصعدون "التل الميثوديست" ، كما كان يطلق عليه من قبل ، من كنيسة تلك المذهب التي تقع على قمة التل. كان Sorrel Horse Inn على اليمين ، حيث يصل الطريق إلى قرية إيثان ، ودار اجتماعات أصدقاء Radnor. يستمر إلى نقطة جنوب محطة سترافورد تقريبًا ، حيث ينضم مرة أخرى إلى Turnpike ، والذي يتبعه لمسافة قصيرة ، ويتركه مرة أخرى في اليمين ، ويمر عبر Eagle Tavern الذي يمتد شمال Berwyn إلى الزاوية حيث يقف الآن كبير إيستتاون ومبنى مدرسة Tredyffrin الثانوية.

يوجد في ركن المدرسة الثانوية طريق يشبه استمرار الطريق القديم ، والذي سرعان ما يندمج مع Turnpike ، ولا ينفصل عنه حتى يتم الوصول إلى Warren Tavern ، شمال Malvern ، حيث يتبع الطريقان مرة أخرى مسارات مختلفة.

في زاوية المدرسة الثانوية المذكورة أعلاه ، يمر شارع كاسات من Turnpike وصولاً إلى وادي تشيستر ، ويقطع الطريق ، وعلى مسافة قصيرة من المعبر ، يتفرع الطريق الذي يحمل جهة اليمين والشوكة الأخرى إلى اليسار. . يُعرف هذا الآن باسم طريق Howellville. يمر عبر القرية التي تحمل هذا الاسم ، ثم يتصل بطريق سويدسفورد ويمتد منه شرقًا للوصول إلى النهر عند النقطة المعروفة جيدًا التي تسمى السويديين فورد ، يتقدم العرق القديم باتجاه الغرب في طريقه إلى لانكستر. بعد بناء Turnpike ، فقد الطريق القديم فائدته في هذا الجزء من مساره ، باستثناء طريق محلي ، أصبح في العديد من الأماكن مهجورًا تمامًا.

فيما يتعلق بالاسم ، فقد شاهد الكاتب خلال السنوات القليلة الماضية ، أثناء قيادته للوادي ، طريقًا يحمل علامة Conestoga Road ، ينفد من طريق سويدسفورد ، أو طريق تشيستر سبرينغز ، وأعتقد أن هذا الاسم ، كما هو مطبق على طريق لانكستر القديم ، هو استخدام حديث للغاية. لا تزال اللافتات التي تحمل الاسم الأخير تُرى حيث يمر الطريق شمال واين.


يتدفق نهر Conestoga

لتسوية ديون التاج & # 8217 لوالده ، الأميرال بن ، تلقى ويليام بن أربعين ألف فدان تم اقتطاعها من المستعمرات الإنجليزية في أمريكا الشمالية. أراد بن تسمية الأرض & # 8220New Wales ، & # 8221 لكنه عازم تحت ضغط ملكي لتكريم الأدميرال وتسمية مستعمرة بنسلفانيا الجديدة. في عام 1682 ، قامت حكومة بنسلفانيا & # 8217s Quaker بتدوين القانون العظيم للمستعمرة ، الذي كفل الحرية الدينية وحمايته من & # 8220 العبادة والإرهاب & # 38 Ath [e] ism. & # 8221 حوالي عام 1615 ، كان المستكشفون الفرنسيون والهولنديون من بين أول الأوروبيين الذين يدخلون ولاية بنسلفانيا المستقبلية. Etienne Brul & # 233 ، الذي ادعى أنه الأول في حساب مسجل في كتاب Samuel de Champlain & # 8217s 1619 رحلةs ، وصلوا من منطقة البحيرات العظمى وسافروا عبر نهر سسكويهانا إلى خليج تشيسابيك. سرعان ما أصبح الطريق شائعًا بين تجار الفراء الفرنسيين وأعضاء قبيلة سسكويهانوك الذين انضموا إليهم في تجارة بيع جلود القندس. & # 160

اختبر المبشرون الفرنسيون التزام المستعمرة & # 8217s بالتسامح. في عام 1742 ، اشتكى الوزير البروتستانتي في نيو جيرسي ، القس كولين كامبل ، من أن الكويكرز في ولاية بنسلفانيا يؤوي تهديدًا أسوأ من حضنة الأفاعي: & # 8220a حضانة اليسوعيين. & # 8221 اليسوعيون الفرنسيون الذين وصلوا حديثًا تعلموا اتباع نهر سسكويهانا الداخلية واكتشاف روافد جديدة. التقيا وعمدوا أعضاء قبيلة كونستوجا بالقرب من لانكستر الحالية. ذهب Conestoga الآن ، لكن نهر Conestoga يتدفق. & # 160 & # 160 & # 160

على طول ضفاف نهر كونستوجا ، استقر المعمدانيون الألمان في اليوم السابع ، والمعروفون بالألوان باسم Dunkards ، وأنشأوا مزارع عائلية. من بين Dunkards كان يوهان كونراد بيسيل ، مؤسس مجتمع Ephrata Cloister المختلط ، عازب ، نباتي. صنع المستوطنون الألمان من المينونايت والقائلون بتجديد عماد عربة Conestoga ، مقلوبة ببراعة في كل طرف لمنع البضائع من التحول أثناء السفر. قام سائقو عربة Conestoga بتدخين السيجار الطويل الرقيق ، مما أدى إلى ظهور المصطلح العامي & # 8220stogie & # 8221 باللغة الإنجليزية الأمريكية. تم تجهيز فرق الخيول التي سحبت العربات بالأجراس ، والتي من خلالها نحتفظ بالتعبير: & # 8220I & # 8217 سأكون هناك مع الأجراس. & # 8221 في عام 1777 ، تم إنقاذ مزارع بنسلفانيا سريع المفعول ومقطر التفاح في عربة كونستوجا جرس الحرية من الجيش البريطاني في فيلادلفيا وخزنه بعيدًا في كنيسة ألينتاون حتى ما بعد الحرب. & # 160

تقع منابع Conestoga على حدود مقاطعتي Lancaster و Berks وتتدفق إلى سلسلة من الانحناءات الضيقة جنوب مدينة لانكستر. يمتد النهر 61 ميلًا عبر مستجمعات المياه في وادي كونستوجا قبل أن يصب في نهر سسكويهانا ، الذي يشكل الحدود بين لانكستر ويورك. لمدة عشرين عامًا ، لعبت مباراة كرة قدم كل النجوم بين المقاطعتين في يوم عيد الشكر. بطبيعة الحال ، كانت تسمى حرب الورود. خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، على بعد عشرة أميال من النهر من مصب Conestoga ، أحرقت قوات الاتحاد جسر Wrightsville. & # 8220 لقد دعوت مواطني Wrightsville إلى دلاء ودلاء ، ولكن لم يتم العثور على أي منها ، & # 8221 يكتب الجنرال الجنوبي جون براون جوردون في مذكراته في زمن الحرب. & # 8220 ومع ذلك ، لم يكن هناك نقص في الجرافات والدلاء بعد ذلك بقليل ، عندما اشتعلت النيران في المدينة. & # 8221 أوقف هذا القوات الكونفدرالية التي استهدفت عاصمة الولاية في هاريسبرج وفيلادلفيا عبر لانكستر. أعاد الجسر المحترق الكونفدراليات مرة أخرى نحو جيتيسبيرغ ، لرسم علامة المياه العالية للكونفدرالية. & # 160 & # 160 & # 160

ومع ذلك ، كان جوردون ، وهو من سكان فيرجينيا ، مفتونًا بأودية الأنهار الخصبة في ولاية بنسلفانيا. & # 8220 لقد كان من دواعي سروري أن ننظر إلى مثل هذا المشهد من التوفير العالمي والوفرة. . . كانت حقول الحبوب العريضة ، المغطاة بالزي الذهبي ، تلوح بالترحيب بالآلات الحاصدة والمجلدات ، & # 8221 يكتب. الفائض السنوي Conestoga & # 8217s يُخصب حقول الذرة ، والسهول الفيضية خضراء مع مروج مظللة بجميز الجميز والشوكران والقيقب. يتربص بين الزهور البرية الربيعية ينبع من عسلي الحروق ، نبات القراص مغطى بالشعر المهيج. عندما كنت طفلة ، قامت جدتي بتهدئة بشرتي الملتهبة بنبات القراص باستخدام معجون أسنان بالنعناع وصرفتني عن الألم من خلال إعطائي هوت دوج لأشويه في الجدول. في وسط بنسلفانيا باتوا ، يُنطق & # 8220crick. & # 8221 هذه نقطة فخر مهمة في تاريخ Conestoga: هل هو نهر أم جدول؟ في عام 1912 ، صنع المعزز والصحفي في لانكستر فرانك ديفندرفر & # 8220Plea لنهر Conestoga. & # 8221 يحسب Conestoga & # 8217s سبعة وعشرين طاحونة وأكثر من مائتي رافد لصالح كرامتها كنهر. قارنها بالأنهار الشهيرة الأخرى ووجد أن كونستوجا أطول من نهر روبيكون ، وأعمق من تريبيا في وادي بو ، وأسرع من كام حيث تقع كامبردج ، وأوسع من نهر بانوكبيرن الذي خلده روبرت بيرنز. أنهى ديفندرفر ملاحظاته بقصيدة من رجل اسكتلندي آخر ، السيد جيمس دي لو ، & # 8220 الذي يفعل لنهرنا ما كنت أدافع عنه ، عدالة كاملة ودقيقة: & # 8221 & # 160 & # 160

لا تيرنر & # 8217s لاحظ المحتال من Lune ، & # 160 & # 160

نور بايرون & # 8217s الراين العريض والمتعرج ، & # 160 & # 160

نور بيرنز & # 8217 بانك بوني دون & # 160

ولم يتباهى بتويد ، ولم يمدح تاين ، & # 160 & # 160

لا ولاية ديلاوير ولا برانديواين ، & # 160

ولا سباي ولا تاي ولا دون ولا دي & # 160 & # 160

ولا شكسبير & # 8217s أفون ، لا يزال أكثر دقة. & # 160

بدت E & # 8217er جميلة جدًا بالنسبة لي & # 8212 & # 160

قامت جدتي وجدي بتربية أحد عشر طفلاً في نهاية طريق Second Lock Road ، والتي سميت بهذا الاسم على اسم Lock Number Two (من أصل تسعة) في نظام الملاحة القديم في Conestoga & # 8217s. في كتابه الجديد ، نهر كونستوجا: تاريخ، المؤرخ المحلي دونالد كروتز يسجل تاريخ هذه المغامرة النهرية المبكرة. في عام 1825 ، تم طلب العطاءات وبيع الأسهم لتمويل بناء السدود والأقفال. بدلاً من قناة موازية ومسار قطر ، تم بناء السدود على فترات متباعدة على طول Conestoga ، & # 8220 بحيث يتم دعم المياه خلف أحد السدود على طول الطريق إلى السد التالي عند المنبع. & # 8221 سمح هذا بمجال أوسع للملاحة عبر عرض النهر بالكامل بينما أدى السطح الشبيه بالبركة المتكون بين كل سد إلى تعميق مسودة النهر. يتم إنزال أو رفع الأقفال الحجرية المراكب عند كل سد. بحلول عام 1830 ، كانت أسعار الفحم والأخشاب أقل بكثير في لانكستر بسبب التكلفة الأرخص للنقل النهري. كانت المقطرات متوسطة الحالة تطفو أبوابا من الويسكي إلى فيلادلفيا العطشى. ولكن في عام 1832 ، تسبب فيضان جليدي في النهر في إتلاف العديد من الأقفال. عانى القفل رقم 2 من بوابات قفل محطمة وتأطير متشقق. يتم تسجيل حالة القفل التالي من قبل المساهمين بإرتياح شعري: & # 8220No. 3. قفل وسد جميلان ، آمنان في انتظار تجارة النهر. & # 8221 & # 160 & # 160 & # 160

اليوم يلتقي Second Lock Road مع Conestoga في نهاية ممر ريفي طويل محاط بأعمدة الذرة. يحتوي التل إلى أسفل النهر على سبع مطبات ، مما أدى إلى إبطاء حركة مرور الخيول وعربات التي تجرها الدواب التي عبرت النهر مرة واحدة فوق أطول جسر مغطى في ولاية بنسلفانيا. تم بناءه من الأخشاب الخشبية في عام 1857 ، وكان طوله 349 قدمًا مدعومًا في منتصف النهر بواسطة رصيف الجزيرة. لقد كان مثالًا مثاليًا لمصمم الجسر الرئيسي William Burr & # 8217s قوس الجمالون. كانت أقواس الصنوبر البيضاء جميلة من الداخل مثل الأسطح الخشبية ، وانحياز الحظيرة الحمراء ، والأرصفة الحجرية المقطوعة في الخارج. كونيتيكت يانكي وابن عم آرون بور ، صنع ويليام بور اسمه لأول مرة بجسور في وادي هدسون. كان جسر الاتحاد الخاص به أول من عبر جسر هدسون السفلي وظل قائماً لمائة عام. لقد رفع بناء الجسر الأمريكي إلى شكل فني أعلن الناقد الفني الإنجليزي CA Bushy أن جسر Burr هو & # 8220 فقط عينة من النجارة التي أثارت إعجابي بفكرة العظمة. & # 8221 في عام 1968 ، المراهقون بأوهام العظمة و الكثير من الجعة أطلق الألعاب النارية من الجسر. كافح رجال الإطفاء لإنقاذه لكن الحريق أصاب الهيكل الخشبي. & # 160

يمكن أن تنتهي براءة الطفولة في مثل هذه الليالي. سيوف اللهب ما زالت تمنعنا من دخول عدن. عندما تقابل دانتي ماتيلدا في بورجاتوريو ، كشفت أن الجنة الأرضية كانت هنا على طول ضفة النهر. في ترجمة Allen Mandelbaum & # 8217s: & # 8220 هنا ، كان جذر البشرية بريئًا وهنا / كانت كل فاكهة ولا تنتهي في الربيع / هذه التيارات & # 8212 الرحيق الذي يغني به الشعراء. & # 8221 لأولئك الذين يتوقفون للاستماع ، فإن Conestoga لا تزال ريفر تهمس بالأسرار في قضبانها ، وتردد في أقفالها أصداء الأغاني التي غنت مرة واحدة في عدن. & # 160

رسالة من المحررين

في المعيار الجديد سوف نسمي الأشياء دائمًا بـ أسمائهم الحقيقية.

كقارئ لجهودنا ، لقد وقفت معنا على الخطوط الأمامية في معركة الثقافة. تعلم كيف يساهم دعمك في دفاعنا المستمر عن الحقيقة.


أسبوع المياه في لانكستر: تاريخ الكونستوجا ، الجزء الثاني: اللعنة!

انضم إلى Lancaster County Conservancy يوم الثلاثاء 8 يونيو 2021 الساعة 6 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة على Zoom للحصول على عرض تقديمي عن القرنين الثامن عشر والتاسع عشر & # 8220improvements & # 8221 تم إجراؤها على نهر Conestoga لإنشاء المطاحن والنقل ومحطات توليد الطاقة على طول النهر. أسفرت النجاحات والفشل عن عواقب غير مقصودة ، جيدة وسيئة. على سبيل المثال ، أدت السدود اللازمة للمطاحن إلى إنشاء مسابح بطول ميل للأغراض الترفيهية ووفرت قدرًا كبيرًا من التحكم في الفيضانات. ومع ذلك ، فقد احتجزت السدود أيضًا الرواسب والتلوث والنفايات والحطام. لقد أدى البناء والتكوين غير الدائمين إلى تدمير السدود منذ البداية ، وكشف الآثار الجانبية السلبية لفترة طويلة بعد اختفاء الآثار الإيجابية. وقد أدى ذلك إلى جهود حفظ وتوعية استمرت لعقود من قبل مجموعات مختلفة. انطلق في رحلة إلى ماضي نهر Conestoga والعواقب ، سواء كانت جيدة أو سيئة ، لمحاولاتنا العديدة للتغلب عليه مع المتحدث المسائي & # 8217s ، Ben Webber ، من أجل تاريخ الكونستوجا ، الجزء 2: اللعنة!

يخدم بن ويبر بلدة لانكستر كمهندس بلدي. نشأ ويقيم في بلدة مانهايم على طول نهر كونستوجا. كمهندس مدني لأكثر من 35 عامًا ، كان دائمًا مفتونًا بالمياه. قبل بضع سنوات ، طرح السؤال المؤسف "من أين أتى اسم بريدجبورت؟" ومنذ ذلك الحين ، لم يروي تعطشه للتاريخ المحلي. قدم الجزء الأول من & # 8220History of the Conestoga & # 8221 كجزء من أسبوع المياه 2020 & # 8217s.

كيفية التسجيل والمشاركة

يشارك في استضافة هذا الحدث منظمة حفظ مقاطعة لانكستر وتاريخ لانكستر. التسجيل مطلوب ويتم تسهيله في EventBrite بواسطة هيئة المحافظة على مقاطعة لانكستر. انقر هنا للتسجيل مجانًا عبر الإنترنت. سيتلقى الحاضرون المسجلون بريدًا إلكترونيًا به رابط للوصول إلى العرض التقديمي عبر Zoom في يوم الحدث. سيكون موظفو الحفظ متاحين قبل 10 دقائق من المحاضرة للإجابة على أي أسئلة للحضور.


تاريخ الكونستوجا (الجزء الثاني) اللعنة!

سيستكشف هذا العرض التقديمي بشكل أعمق "تحسينات" القرنين الثامن عشر والتاسع عشر التي تم إجراؤها على Conestoga أثناء محاولات إنشاء المطاحن ، والنقل ، ومحطات توليد الطاقة. كما أسفرت النجاحات والإخفاقات عن عواقب غير مقصودة سواء كانت جيدة أو سيئة. أدت السدود اللازمة للطواحين وما إلى ذلك إلى أحواض سباحة جميلة بطول أميال ومتاحة لمجموعة متنوعة من الأغراض الترفيهية. كما وفرت السدود قدرًا مذهلاً من السيطرة على الفيضانات. لكن هذه السدود حاصرت أيضًا الرواسب والتلوث والنفايات والحطام.

قضى البناء والتشكيل غير الدائم على السدود منذ البداية ، وكشف الآثار الجانبية السلبية بعد فترة طويلة من اختفاء الآثار الإيجابية. وقد نتج عن ذلك عقدًا بعد عقد من جهود الحفظ والتوعية من قبل مجموعات مختلفة.

مقدم

يخدم بن ويبر بلدة لانكستر كمهندس بلدي. نشأ ويقيم في بلدة مانهايم على طول نهر كونستوجا. كمهندس مدني لأكثر من 35 عامًا ، كان دائمًا مفتونًا بالمياه. قبل بضع سنوات ، طرح السؤال المؤسف "من أين أتى اسم بريدجبورت؟" ومنذ ذلك الحين ، لم يروي تعطشه للتاريخ المحلي.

شارك في استضافة فعالية أسبوع المياه في لانكستر

ما هو أسبوع المياه لانكستر؟

يقود الطريق لتنظيف المياه من خلال حماية أكثر من 7000 فدان من الأراضي البرية ، أنشأ لانكستر كونسيرفانسي أسبوع لانكستر ووتر لربطنا جميعًا بالمياه النظيفة. نحتاج إلى مياه نظيفة للصيد والسباحة والشرب ، لكن أكثر من نصف مجاري المياه والأنهار في لانكستر البالغ طولها 1400 ميل ملوثة. الاخبار الجيدة؟ يمكننا حل هذه المشكلة معًا!

يعود أسبوع المياه في لانكستر لعامه الخامس مع أكثر من 20 حدثًا تحتفل بممراتنا المائية الفريدة وتثقيف مجتمعنا لاتخاذ إجراءات من أجل تيارات وأنهار أنظف!

كيفية المشاركة

التسجيل مطلوب. سيتلقى الحاضرون بريدًا إلكترونيًا به رابط للوصول إلى العرض التقديمي عبر Zoom في يوم الحدث. سيكون موظفو الحفظ في متناول اليد بدءًا من 10 دقائق قبل كل محاضرة للإجابة على أسئلتك ومساعدتك على التعرف على كيفية عمل Zoom.


سبب الحظر: تم تقييد الوصول من منطقتك مؤقتًا لأسباب أمنية.
زمن: السبت ، 19 يونيو 2021 18:53:10 بتوقيت جرينتش

حول Wordfence

Wordfence هو مكون إضافي للأمان مثبت على أكثر من 3 ملايين موقع WordPress. يستخدم مالك هذا الموقع Wordfence لإدارة الوصول إلى موقعه.

يمكنك أيضًا قراءة الوثائق للتعرف على أدوات حظر Wordfence & # 039s ، أو زيارة wordfence.com لمعرفة المزيد حول Wordfence.

تم إنشاؤه بواسطة Wordfence في السبت ، 19 يونيو 2021 18:53:10 GMT.
وقت الكمبيوتر & # 039 s:.


محتويات

أول ذكر معروف ومحدد لـ "عربة كونستوجا" كان بواسطة جيمس لوجان في 31 ديسمبر 1717 في سجل حساباته بعد شرائها من جيمس هندريكس. [3] سُمي على اسم نهر كونستوجا أو بلدة كونستوجا في مقاطعة لانكستر ، بنسلفانيا ، ويُعتقد أنه تم تقديمه من قبل المستوطنين الألمان. [4]

في الحقبة الاستعمارية ، كانت عربة Conestoga مشهورة بالهجرة جنوبًا عبر وادي Great Appalachian على طول طريق Great Wagon. بعد الثورة الأمريكية ، تم استخدامه لفتح التجارة إلى بيتسبرغ وأوهايو. في عام 1820 ، كانت الأسعار المشحونة تقريبًا دولارًا واحدًا لكل 100 رطل لكل 100 ميل ، مع سرعات حوالي 15 ميل (24 كم) في اليوم. كانت Conestoga ، غالبًا في قطارات العربات الطويلة ، هي مركبة الشحن البرية الأساسية فوق جبال الآبالاش حتى تطوير خط السكة الحديد. تم سحب العربة بواسطة فريق يصل إلى ثمانية أحصنة أو اثني عشر ثيرانًا. في كندا ، تم استخدام عربات Conestoga من قبل المهاجرين الألمان من ولاية بنسلفانيا الذين غادروا الولايات المتحدة إلى جنوب أونتاريو ، واستقروا في مجتمعات مختلفة في منطقة نياجرا ومنطقة كيتشنر ووترلو ومنطقة يورك (معظمها في ماركهام وستوفيل). [5]

تم بناء عربة Conestoga بأرضيتها منحنية لأعلى لمنع المحتويات من الانقلاب والتحرك. بما في ذلك لسانها ، كان متوسط ​​عربة Conestoga 18 قدمًا (5.4 مترًا) طولًا ، 11 قدمًا (3.3 مترًا) ارتفاعًا ، 4 أقدام (1.2 مترًا) في العرض. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 12000 رطل (5400 كجم) [7] من البضائع. تم سد اللحامات الموجودة في جسم العربة بالقار لحمايتها من التسرب أثناء عبور الأنهار. أيضًا للحماية من سوء الأحوال الجوية ، تم تمديد غطاء قماش أبيض متين عبر العربة. كان الإطار والتعليق مصنوعًا من الخشب ، وغالبًا ما كانت العجلات مغطاة بالحديد لمزيد من المتانة. تم بناء براميل الماء على جانب العربة ، وحافظت صناديق الأدوات على الأدوات اللازمة للإصلاح ، وتم استخدام صندوق التغذية في الجزء الخلفي من العربة لإطعام الخيول. لم يكن المقصود من عربة الشحن المبكرة أن تُركب عليها. كان للعربة مقبض فرامل على الجانب الأيسر بين العجلتين وكان أحد الفريقين إما يسير بجانب العربة أو يمكنه الركوب واقفًا (ويمكن أن يجلس في رحلة صعبة) على لوحة قابلة للسحب ، تسمى مجلس كسول، التي وفرت الوصول إلى مقبض الفرامل. تمت الإشارة إلى الحصان الأيسر بالقرب من العربة باسم عجلة الحصان وكان يركب في بعض الأحيان. بدأت عربة Conestoga عادة "القيادة" على الجانب الأيمن من الطريق. [8]

لسحب عربات الشحن الثقيلة ، تم تطوير حصان Conestoga ، وهو سلالة خاصة من خيول الجر المتوسطة إلى الثقيلة. [ بحاجة لمصدر ] لم تكن Conestoga أبدًا سلالة راسخة ، ويمكن أن تكون من عدة ألوان مختلفة. كانت البدايات من نفس وادي كونستوجا حيث كانت العربة هي مقاطعة لانكستر. لم يتم تربية الخيول بأي طريقة علمية ، ولكن بالضرورة.

ساهم صمويل جيست ، مالك الأرض البارز ، ومالك العبيد ، والمصرفي ، وكذلك شريك جورج واشنطن ، في التكاثر النهائي لما أصبح يعرف باسم Conestoga. اشتهر جيست بتأسيس مستوطنات جيست ، بما في ذلك واحدة جنوب غرب ليسبورغ ، أوهايو ، وتحرير عبيده ، وإن كان ذلك فقط من خلال إرادته بعد وفاته. نسب Conestoga غير واضح وهناك أكثر من احتمال. في عام 1774 ، كان هناك 50 فحلًا إنجليزيًا و 30 فرسا تم استيرادها إلى فرجينيا. وقد جاء هؤلاء إما من Byerley Turk أو Darley Arabian أو Godolphin Arabian. استورد جيست مربط دارلي عربي اسمه بول روك من إنجلترا عام 1732. أدى تربية هذا الحصان وأحفاده مع أفراس فرجينيا إلى خيول أكبر حجمًا. وبحسب ما ورد ، تم جلب هذه الأفراس ، التي تمت تربيتها بأزرار من أصول فلمنكية ، إلى الولايات المتحدة من قبل ويليام بن ، ولكن تم التأكيد على ذلك على أنه تقاليد. [9]

تم التنبؤ بزوال Conestoga في عام 1864 ، وقد نزل إلى النسيان من خلال "الاختراعات الحديثة والابتكارات الحديثة" ، من خلال طباعة الكونغرس والمساهمة التاريخية من قبل John Strohm. على بعد أميال قليلة جنوب Conestoga ، في Martic ، بنسلفانيا ، امتلك John Eshelman سيارة Conestoga سوداء صلبة أنيقة مصورة على شكل اللوحة XXIV في المنشور. [10]


تاريخ بيت وحدائق Conestoga

كان Conestoga House التاريخي أحد أكثر الجواهر المحبوبة في منطقة لانكستر منذ أوائل القرن الثامن عشر ، عندما تم استخدامه كحانة لتجارة عربة Conestoga بين فيلادلفيا وبيتسبرغ ، ثم كنزل في أربعينيات القرن التاسع عشر. كانت في الأصل مملوكة لكريستيان هيرشي ، أول عائلة شوكولاتة هيرشي تصل إلى أمريكا. تم شراؤها وإعادة تشكيلها في عام 1927 من قبل الراحل جيمس هيل ستينمان ولويز مكلور (تينسلي) ستاينمان ، لا يزال هذا القصر الاستعماري من ثلاثة طوابق يحافظ على نفس الجمال والعظمة والأناقة كما كان الحال في أوائل القرن العشرين. تم الإعجاب بالعقار المكون من 12 غرفة نوم ، والذي تبلغ مساحته 9688 قدمًا مربعًا ، ليس فقط من قبل الأصدقاء والعائلة والضيوف الذين يدخلون ، ولكن المجتمع بأكمله أيضًا. يشتهر مكان الإقامة بمساحته 7.8 فدان من الأراضي والحدائق التي تم الحفاظ عليها بدقة والتي تضم أكثر من 3300 نبات سنوي وحوالي 400 نبات استوائي وأكثر من 160 نوعًا من النباتات المعمرة وأكثر من 160 شجيرة ورد تمثل ما يقرب من 20 نوعًا مختلفًا من الأزهار.

يتعلم أكثر

  • استخدم كحانة ونزل في القرن التاسع عشر
  • أعيد تصميم المهندس المعماري فرانك ج. إيفيرتس في عام 1930 بعد أن اشتراه جيمس هيل ستاينمان ولويز مكلور (تينسلي) ستاينمان
  • كتب ابن شقيق إدغار آلان بو كتابًا أثناء زيارته للأراضي

كونستوجا هاوس وحدائق

تطوير إكلين | 8 North Queen Street، Suite 12E Lancaster، PA 17603 US


تاريخ بلدة كونستوجا: سياق ثقافي غني ينعكس في هندستها المعمارية وريفها الريفي

تم تسمية Conestoga Township على اسم نهر Conestoga ، والذي تم تسميته بدوره لقبيلة محلية مشهورة من الأمريكيين الأصليين. في الأيام الأولى للتسوية ، تم استخدام المصطلح & # 8220Conestoga & # 8221 كتسمية تقريبية لمعظم ما يعرف حاليًا بمقاطعة لانكستر.

كانت مقاطعة لانكستر في الأصل جزءًا من مقاطعة تشيستر الأكبر والأقدم حتى تم فصلهما في عام 1729. تم تحديد بلدة كونستوجا ، ربما في وقت مبكر من عام 1712. كانت بلدة كونستوجا تضم ​​خمس مجتمعات: مركز كونستوجا وروكهيل وسلاكووتر وسايف هاربور وكولمانفيل.

تم مسح مركز Conestoga والتخطيط له في عام 1805 بواسطة John Kendig. Rockhill هو المجتمع على طول نهر Conestoga في منتصف الطريق بين Slackwater و Safe Harbour.

تم مسح Slackwater ج. 1866 وتم بناء المنازل لاستيعاب عمال مصانع الورق. تم وضع Safe Harbour ، وبدأ البناء في ذلك الوقت كرد فعل لبناء الأعمال الحديدية في عام 1846. تم تشكيل Colemanville لإيواء موظفي أعمال الحديد هناك.

شهدت بلدة Conestoga عدة تخفيضات في الحجم خلال القرن الثامن عشر والنصف الأول من القرن التاسع عشر. كان أحدث هذه الانفصال هو إنشاء بلدة Pequea في عام 1853. في وقت ما ، كانت المنطقة تُعرف أيضًا باسم Conestoga Manor. كان معظم المستوطنين الأوائل من أصل جرماني أو سويسري. كانت بعض العائلات الأولى من أصول إنجليزية أو اسكتلندية - أيرلندية ، لكن معظم هؤلاء المستوطنين انتقلوا بحلول منتصف القرن الثامن عشر.

تختلف طبيعة الأرض ونوعية التربة في Conestoga Township إلى حد ما. ومع ذلك ، فقد هيمنت المساعي الزراعية على اقتصاد ومجتمع Township & # 8217s منذ فترة الاستيطان الأولى. مُنح بنديكت إيشلمان 600 فدان من الأرض وبنى عدة منازل في منتصف إلى أواخر القرن الثامن عشر. في وقت من الأوقات ، كانت هناك أيضًا العديد من المطاحن قيد التشغيل. كان تطوير الصناعات الأخرى محدودًا نسبيًا ، باستثناء صناعة الحديد حول كولمانفيل في أوائل القرن التاسع عشر. برز الملاذ الآمن ليكون له هويته الخاصة لكل من التجارة والصناعة خلال القرن التاسع عشر.

في عام 1608 ، أبحر الكابتن جون سميث فوق خليج تشيسابيك كرئيس لوحدة من مستعمرة جيمستاون في رحلة استكشافية. شرع في اتجاه المنبع في نهر سسكويهانا لحوالي ستة أميال ، حيث أوقفته الشلالات التي تحمل اسمه الآن. ربما كان سميث أول من التقى بقبيلة سسكويهانوك من الهنود & # 8211 & # 8220 ، نادرًا ما يُرى مثل هؤلاء الرجال العظماء والمتناسقين ، لأنهم بدوا كعمالقة للإنجليز. & # 8221

رسم لرجل Conestoga مظلل باللون الأصفر على خريطة سميث 1624. تقرأ التسمية التوضيحية المكتوبة بخط اليد (بالإنجليزية الحديثة): & # 8220 The Susquehannocks هم أشخاص يشبهون العملاق وبالتالي يرتدون ملابس. & # 8221

من الاتجاه الآخر ، في عام 1616 ، نزل إتيان برولي ، الفرنسي في خدمة حاكم كندا ، & # 8220a نهر عظيم يتدفق من بلاد الإيروكوا إلى البحر ، & # 8221 أسفل نهر سسكويهانا إلى تشيسابيك ، أصبح أول أوروبي معروف يسافر بطول النهر بالكامل.

ربما تكون أكثر التذكيرات إثارة للاهتمام للسكان الأوائل في Safe Harbour هي النقوش الصخرية (النقوش والمنحوتات) التي لا تزال مرئية على الصخور الهندية الكبيرة والصغيرة في النهر ، على بعد حوالي نصف ميل من الحاضر
سد الملاذ الآمن.

من صندوق الحفظ التاريخي & # 8217s 2004 بلدة كونستوجا التاريخية جولة معمارية . انقر هنا لشراء نسخة مطبوعة من المنشور المؤلف من 31 صفحة.


[حدث عبر الإنترنت] أسبوع المياه في لانكستر: & # 8220 تاريخ نهر كونستوجا & # 8221

انضم إلى LancasterHistory بالشراكة مع Lancaster Conservancy كجزء من Lancaster Water Week للحصول على عرض تقديمي افتراضي حول العديد من جوانب نهر Conestoga يتتبع التاريخ من خلال أنماط الاستيطان والنقل والترفيه والتصنيع والقوى الطبيعية والحفظ. يتشارك المقدمان بينتون ويبر ، ومهندس بلدية لانكستر تاونشيب ، وروث هوكر ، نائبة مدير الأشغال العامة ، وقسم الاستدامة والبيئة في مدينة لانكستر ، شغفًا بالمياه النظيفة ، وهما من المهووسين بالتاريخ. انضم إليهم للحصول على عرض تقديمي افتراضي يستكشف تاريخ نهر Conestoga العظيم.

يرجى ملاحظة أن هذا هو حدث على الإنترنت . التسجيل مجاني ، لكنه مطلوب مقدمًا. To reserve your spot, click the “Get Tickets” button or contact the Lancaster Conservancy.


شاهد الفيديو: Geskiedenis (ديسمبر 2021).